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Carrera Evolution: zwei Autos, zwei Spuren und die nächste Kurve

Bei einem analogen Duell kann die nächste Kurve das Rennen drehen: Wer zu früh zu viel Gas gibt, verliert Zeit beim Wiedereinsetzen; wer das Tempo gut dosiert, kommt flüssiger durch die Runde. Carrera Evolution konzentriert sich auf dieses Rennen mit einem Auto je Spur. Für die Auswahl zählen Fahrzeugpaar, Streckenform und die passende analoge Anschlusstechnik.

Redaktionsstand: 06.11.2026

Tempo dosieren: das analoge Duell

Evolution verbindet Autos im Maßstab 1:32 mit Schienen in 1:24. Carrera beschreibt das System analog für bis zu zwei Fahrzeuge. Jeder Fahrer bleibt auf seiner Spur und dosiert das Tempo vor der Kurve. Der direkte Vergleich liegt im gleichmäßigen Fahren und im richtigen Zeitpunkt zum Beschleunigen.12

Bei Super Cars 20025240 stehen Corvette C7.R „No.3“ und Lamborghini Huracán GT3 „Konrad Motorsport, No.7“ am Start. Die Packung hat Front- und Hecklicht sowie die Geschwindigkeitsmodi Beginner und Advanced und ist ab acht Jahren empfohlen.3

Drei Grundpackungen nach Streckenform auswählen

Super Cars braucht 217 × 139 Zentimeter. Ferrari Trophy 20025230 bietet 6,3 Meter Strecke auf 205 × 177 Zentimetern. Break Away 20025236 hat 5,3 Meter und denselben Aufbauumriss wie Super Cars. Ferrari Trophy ist damit schmaler, aber tiefer: Welche Packung in den Raum passt, lässt sich an der Rundlänge allein nicht erkennen.345

Für ein erstes Duell liefert die Grundpackung die aufeinander abgestimmten Teile. Bei Super Cars nennt die Inhaltsliste Transformator 20026710, Anschlussschiene 20020515 und Handregler 20061671. Geraden und Kurven bestimmen den Verlauf; diese drei Bauteile versorgen und steuern die Autos.3

Die Stellfläche im DIN-A3-Vergleich

Die Rechtecke vergleichen die vom Hersteller genannten Aufbaumaße der drei Packungen. Halte auch die entfernten Kurven erreichbar: Wenn ein Auto aus der Rille gerät, muss es dort wieder eingesetzt werden können.345

Aufgebaute Carrera-Layouts auf DIN-A3-Raster

Das Raster verwendet DIN A3 im Querformat, 42 × 29,7 cm je Blatt. Aufgerundet braucht der Super-Cars-Umriss 6 × 5 Blätter, Ferrari Trophy 5 × 6. Das gemeinsame Vergleichsraster aus 6 × 6 Blättern misst 252 × 178,2 cm. Es bildet die äußeren Layoutmaße ab; Wege, Fahrer und der Zugang zum Wiedereinsetzen kommen hinzu.

A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3A3 1 20025240 2 20025230 3 20025236
  1. 20025240 · Super Cars217 × 139 cm · Länge × Breite
  2. 20025230 · Ferrari Trophy205 × 177 cm · Länge × Breite
  3. 20025236 · Break Away217 × 139 cm · Länge × Breite

Ein anderes Fahrzeugpaar fahren

Einzelautos erlauben ein neues Duell auf der vorhandenen Evolution-Bahn. Der BMW 320 Turbo „No.55“ 20027714 und der Ford Capri RS 3100 „R.Wood, No.123“ 20027722 sind zwei ausgewiesene Evolution-Ausführungen. Fahrzeugname und Modellnummer helfen dabei, die analoge Variante vom ähnlich aussehenden Digitalauto zu unterscheiden.16

Auch Mario Kart 20025243 wird als Evolution-Grundpackung geführt. Wer Mario und seine Mitstreiter sucht, findet auf der Mario-Kart-Seite den Vergleich mit FIRST, GO!!! und frei gelenkten RC-Karts.1

Der Wechsel zu Digitaltechnik

DIGITAL 132 verwendet dieselben genannten Maßstäbe, erlaubt aber mehrere Autos je Spur und Spurwechsel an Weichen. Wer genau das möchte, muss Fahrzeug und Bahnsteuerung zusammen planen.2

Die Anleitung schreibt die elektrische Trennung ausdrücklich vor: Evolution-Anschlussschiene und DIGITAL-132-Control-Unit-Anschlussschiene dürfen nicht gemeinsam in eine Bahn eingebaut werden, auch wenn nur eine angeschlossen ist. DIGITAL-132-Weichen, elektronische Rundenzähler und Pit Lane dürfen ebenfalls nicht in einer Evolution-Bahn verbaut werden.7

Für ein einzelnes Evolution-Auto nennt Carrera den Digital Decoder 20026732, mit Ausnahmen für F1- und KTM-Ausführungen. Den passenden Decoder bestimmt die Ersatzteilliste des Fahrzeugs. Wer vorhandene Autos behalten möchte, beginnt daher mit deren Nummern; der Ersatzteilfinder hilft bei erfassten Modellen.8

Entwicklung

Die Entwicklung von Evolution

  1. 1999/2000

    Kleine Autos auf breiten Schienen.

    Die frühe Evolution-Generation verbindet bereits 1:32-Fahrzeuge mit 1:24-Schienen. Grundpackungen wie GT Racing 25000 und Viper Cup 25100 stellen Porsche und Dodge Viper auf die Bahn. Die damals vorgestellte Antriebstechnik überträgt die Motorkraft durch ein Reibrad direkt auf ein Hinterrad. Ein altes Evolution-Auto kann sich technisch deshalb deutlich von einem heutigen Modell unterscheiden.9

  2. 2007/2008

    Ein eigener Weg zur Digitalnachrüstung.

    Für Evolution werden Fahrzeugdecoder und ein Upgrade-Kit mit digitaler Anschlusstechnik, Netzteil und Reglern angeboten. Das analoge Duell bleibt bestehen; wer digitale Spurwahl möchte, ergänzt beziehungsweise ersetzt die dafür nötigen Komponenten. Die passende Ausführung hängt von der Fahrzeuggeneration ab.10

  3. 2013

    Kabellose Regler für das analoge Duell.

    WIRELESS+ kommt mit einer eigenen Evolution-Ausführung hinzu. Das Set 10115 verbindet zwei Funkregler mit einer Evolution-Anschlussschiene, in der Empfänger und Ladeschalen sitzen. Die Spieler können sich freier um die Strecke bewegen, während weiterhin ein Auto je Spur fährt.11

  4. 2021

    Licht und elektronische Tempowahl.

    Die Überarbeitung bringt elektronische Geschwindigkeitsregelung und die Modi Beginner und Advanced; Lichtfunktionen kommen modellabhängig hinzu. Damit lässt sich das Tempo anpassen, ohne das analoge Rennprinzip zu ändern. Evolution entwickelt die Bedienung des Zweierduells weiter, während digitale Spurwechsel zur anderen Systemausführung gehören.12

Weiterlesen

Quellen

  1. Evolution-Kollektion
    Details

    Carrera Toys, Evolution-Kollektion. Systembeschreibung und Artikelübersicht: analog, bis zwei Fahrzeuge, Autos 1:32 / Schienen 1:24; Mario Kart 20025243 und genannte Einzelfahrzeuge. Geprüfter Hersteller-Vorbestand vom 3. November 2026; unverändert für diese Aussage wiederverwendet, kein neuer Abruf behauptet.

  2. Systemübersicht Rennbahnen, englische Fassung
    Details

    Carrera Toys, Systemübersicht Rennbahnen, englische Fassung, Maßstab-/Fahrertabelle und analog/digital. Englische Herstellerübersicht, am 6. November 2026 erneut gelesen; Fahrzeug- und Schienenmaßstab getrennt.

  3. Evolution Super Cars 20025240
    Details

    Carrera Toys, Evolution Super Cars 20025240, Datenfeld, Beschreibung, Inhaltsangabe und Warnhinweise: 217 × 139 cm, Datenfeld 5,2 m, Corvette/Lamborghini, Licht, Beginner/Advanced, analoge Anschlussteile, 8+. Am 6. November 2026 erneut gelesen. Älterer Herstellertext mit 5,3 m als abweichender Vorbestand bewahrt.

  4. Ferrari Trophy 20025230
    Details

    Carrera Toys, Ferrari Trophy 20025230. Produktdaten: 6,3 m und 205 × 177 cm. Geprüfter Hersteller-Vorbestand vom 3. November 2026; unverändert für diese Aussage wiederverwendet, kein neuer Abruf behauptet.

  5. Break Away 20025236
    Details

    Carrera Toys, Break Away 20025236. Produktdaten: 5,3 m und 217 × 139 cm. Geprüfter Hersteller-Vorbestand vom 3. November 2026; unverändert für diese Aussage wiederverwendet, kein neuer Abruf behauptet.

  6. Ford Capri RS 3100 „R.Wood, No.123“ 20027722
    Details

    Carrera Toys, Ford Capri RS 3100 „R.Wood, No.123“ 20027722, genaue Modellbezeichnung und Artikelnummer in den Produktdaten. Geprüfter Quellenstand 4. November 2026.

  7. Montage- und Betriebsanleitung DIGITAL 132 & WIRELESS+, Teil B
    Details

    Carrera Toys, Montage- und Betriebsanleitung DIGITAL 132 & WIRELESS+, Teil B, V01-08 / 05.2022. Deutscher Teil: PDF-S. 2 / Druck-S. 2–3 Aufbau, Trennungsverbot, Akku; PDF-S. 3 / Druck-S. 4–5 Anschlüsse, Zuordnung, Weichen, Autonomous/Pace Car; PDF-S. 4 / Druck-S. 6–7 Tankmodi, Pflege. Bewahrtes Hersteller-PDF am 4. November 2026 erneut gelesen und relevante Abbildungen geprüft.

  8. Digital Decoder 20026732
    Details

    Carrera Toys, Digital Decoder 20026732, Produktbeschreibung: Evolution-Umrüstung, andere Ausführung für F1/KTM, passenden Decoder in Ersatzteilliste des Slotcars prüfen. Abgerufen am 4. November 2026; regionaler Beleg zur Produktlogik.

  9. Evolution-/Exclusiv-Prospekt 1999/2000
    Details

    Carrera, Evolution-/Exclusiv-Prospekt 1999/2000, Originalscans bei SlotRacer: Umschlag mit Datierung „99 | 2000“, Scan 2 mit 1:32-Fahrzeugen, 1:24-Schienen und Reibrad-Antrieb, Scan 3 mit GT Racing 25000 und Viper Cup 25100. Originalseiten am 6. November 2026 visuell gelesen. Beleg einer frühen Generation, kein Nachweis des exakten Einführungsdatums.

  10. Herstellerkatalog 2007/2008, ROW
    Details

    Carrera / Stadlbauer, Herstellerkatalog 2007/2008, ROW, Originalkatalog in Händlerarchiv. DIGITAL 132: Druck-S. 20–23 (PDF-S. 11–12), sechs Fahrer, Weichen, Black Box und Pit Stop Lane; Evolution: Druck-S. 14–15 (PDF-S. 8), Grundpackungen und damalige Digital-Nachrüstung. Original-PDF am 6. November 2026 gelesen, DIGITAL-132-Doppelseite visuell geprüft. Katalogstand, keine aktuelle Kompatibilitätsfreigabe.

  11. Herstellerkatalog 2013, deutsche Fassung
    Details

    Carrera / Stadlbauer, Herstellerkatalog 2013, deutsche Fassung, Druck-S. 88–89 / PDF-S. 45: WIRELESS+ 10115 ausdrücklich neu für Evolution, zwei Handregler, eigene Evolution-Anschlussschiene mit Empfänger und Ladeschalen. Original-PDF am 6. November 2026 gelesen und Doppelseite visuell geprüft.

  12. Herstellerkatalog 2021, deutsch/englisch
    Details

    Carrera, Herstellerkatalog 2021, deutsch/englisch, Druck-/PDF-S. 20–21: neue Evolution-Lichtfunktionen (modellabhängig), Advanced-/Beginner-Modus und präzise elektronische Geschwindigkeitsregelung. Die neuen Merkmale sind auf S. 20 jeweils mit NEW gekennzeichnet. Originalscan am 6. November 2026 visuell gelesen. Unterschiedliche historische Super-Cars-Bestückungen nicht vermischt.